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Trelock

Trelock LS 360 I-GO ECO+LS 720 REEGO - Kit éclairage vélo - blanc (2019)

47,99 €
36,99 €
- 22%
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Description produit

Malheureusement, la description française de ce produit n'est pas disponible pour le moment. Veuillez nous en excuser.

The LS 360 I-GO ECO is the entry-level model of the new Trelock I-GO compact class. The new battery front light has an illuminance of 15 lux, a burn time of up to 8 hours and the Trelock ECO LEVEL E. The long-life lithium-ion battery can be charged easily with the supplied USB cable and the integrated USB connection. Also available in coloured sets with the new rear light LS 720 REEGO in the colours black, white and blue.

Small but nice. The new battery rear light LS 720 REEGO in a slim, modern design. The integrated lithium-ion battery can be recharged quickly and easily thanks to the USB cable supplied. The LS 720 REEGO has a visibility of up to 300 metres and can be ideally combined with the new battery front lights of the I-GO series - also available in coloured sets.

Informations supplémentaires

  • One-handed snap lock (front light)
  • Battery level indicator (front and rear light)
  • Power-on protection (front light)
Caractéristiques
Éclairage avant
type d'éclairage : LED
Puissance lumineuse : 15 Lux
Autonomie : 480 min
visibilité : 35 m, 850 m
Éclairage arrière
type d'éclairage : LED
Autonomie : 600 min
Alimentation
Alimentation : piles
prise USB : oui
Fixation
Support disponible dans le volume de livraison : oui  
Législation allemande sur la sécurité routière (norme StVZO)
homologué  
Contenu de la livraison
1 x feu avant Trelock LS 360 I-Go Eco, 1 x feu arrière Trelock LS 720 REEGO avec support ZL 801 et ZL 320 et 1 x câble de chargement Trelock ZL 508  
Genre
Unisexe
Année modèle
2019
Référence produit
469881
Évaluations
3
1 évaluations
5 étoiles
0
4 étoiles
0
3 étoiles
1
2 étoiles
0
1 étoile
0
26.07.2017
Piero
Trelock LS 360 I-GO ECO + LS 720 REEGO
Trelock LS 360 I-GO ECO+LS 720 REEGO
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Lorsque vielleich 5 fois charge le feu arrière, le port intégré, il a adopté pour le mini-câble de charge USB à l'intérieur. Autrement dit, vous ne pouvez pas charger la partie. Dans le cas contraire, le système d'éclairage fonctionne de façon satisfaisante si l'on ne tient pas compte de fond passe dans une nuit pluvieuse, parce que pour la lumière avant est trop faible.

Beim vielleich 5. mal Aufladen des Rücklichtes hat sich der dort eingebaute Anschluss für das MiniUSB-Ladekabel nach innen verabschiedet. Das heisst, man kann das Teil nicht mehr laden. Ansonsten funktioniert das Lichtsystem zufriedenstellend, wenn man mal von Querfeldeinfahrten in einer Regennacht absieht, denn dafür ist das Frontlicht zu schwach.


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